日産が2026年3月期に6500億円の純損失を見込んでいることは、経営再建の厳しさを物語っています。販売不振が続く中、どのように立て直しを図るのか、今後の戦略に注目したいです。赤字でも次世代の研究開発を進めるべきだ。




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日産、26年3月期は6500億円の純損失　2年連続の巨額赤字へ
　経営再建中の日産自動車は12日、2026年3月期の純損益が6500億円の赤字になる見通しだと発表した。経営再建のために人員や生産拠点を減らす費用な…
（出典：朝日新聞）

＜ツイッターの反応＞


マサ
@masa33t1

こうなるとゴーンは一時的に赤字部門を減らしただけで、根本的には何の解決もしていなかったという事になる。 日産、26年3月期は6500億円の純損失　2年連続の巨額赤字へ(朝日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2810c…

（出典 @masa33t1）

toshi
@ttoshi05135083

日産、26年3月期は6500億円の純損失　2年連続の巨額赤字へ…売れる車を出せないんだからね。 | おっさんの「口はペテン師　心は詐欺師」 ameblo.jp/tosi19680726/e… #Amebaブログ #アメブロ

（出典 @ttoshi05135083）

Mの人
@m_s_monger

日産、26年3月期は6500億円の純損失　2年連続の巨額赤字へ（朝日新聞） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/2810c… 致命的なのは、会社に対する不信感と、明らかなデザインの劣化だろうな。 どっちも致命的だから、もうかなり厳しい状態。

（出典 @m_s_monger）

かわもん / decimalGT Drive
@decimalGT

「これまでのリストラ費用と今後追加される可能性がある費用が含まれる」 日産、26年3月期は6500億円の純損失　2年連続の巨額赤字へ(朝日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2810c…

（出典 @decimalGT）

nonbon
@_nonbon_

拠点と人員の削減で一時的に赤字が膨らむのは仕方がないかと思ったけど、営業損益も600億円の赤字か。 アメリカの関税もかなり効いているんだろうか。 ＞日産、26年3月期は6500億円の純損失　2年連続の巨額赤字へ(朝日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2810c…

（出典 @_nonbon_）