日産の武漢工場の撤退は、稼働率の低迷を反映しています。市場の変化に迅速に対応する必要がある時代に、企業戦略の見直しは避けて通れません。競争が激化する自動車業界での生き残りには、柔軟な対応が求められます。




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<ツイッターの反応>


やっさんの「エモンキ!」
@yassan_emonki

日産が武漢工場撤退へ 稼働率低迷 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6536693 中国の崩壊進んでますね #北野幸伯 さんの著書通りです 「中国に勝つ 日本の大戦略」 → amzn.to/3GEajaR ポンコツ自民党には任せられないと言う方に是非読んでいただきたい一冊です

(出典 @yassan_emonki)

放浪のひょっと斎/昼行灯
@Rx7Roadster

人も技術も金も、さっさと引き上げるべきかと 日産が武漢工場撤退へ、中国拠点も稼働率1割未満…過去最悪の赤字見通しでリストラ急ぐ(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d1267…

(出典 @Rx7Roadster)

お気楽極楽
@Itsumo_Jidaraku

やっちゃってるね日産… 完全撤退が一番だと思うんだけど。 日産が武漢工場撤退へ、中国拠点も稼働率1割未満…過去最悪の赤字見通しでリストラ急ぐ : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202504…

(出典 @Itsumo_Jidaraku)

いっちゃ&あっちゃん
@ichiatsu

日産が武漢工場撤退へ、中国拠点も稼働率1割未満…過去最悪の赤字見通しでリストラ急ぐ : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202504… 関係者によると、2025年度内にも生産を終了する方向だ。武漢工場は22年に稼働を始めたばかりで、わずか3年での撤退となる。

(出典 @ichiatsu)

eudunda
@bunkytonky

こんな酷い経営状況で、ホンダと対等合併しようとした厚かましさというかプライドはどこから生まれていたのかマジで謎です。 日産が武漢工場撤退へ、中国拠点も稼働率1割未満…過去最悪の赤字見通しでリストラ急ぐ : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202504…

(出典 @bunkytonky)

CHINA CASE
@CHINACASE2020

タイトルの日本語がおかしい 武漢撤退、他の中国拠点の稼働率も1割未満 としか読めない。でも本文には、 武漢の稼働率1割未満だから撤退 日本語ちゃんとしよ 日産が武漢工場撤退へ、中国拠点も稼働率1割未満…過去最悪の赤字見通しでリストラ急ぐ : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202504…

(出典 @CHINACASE2020)

しま狐
@shimakitsune11

日産が武漢工場撤退へ、中国拠点も稼働率1割未満…過去最悪の赤字見通しでリストラ急ぐ : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202504… 日産ってまだ中国に工場あったんだ。チューチュー取締役達が舵をきり、売れない車を作り続ければ、そらあ大赤字にもなるな。解体一直線やむなしか。

(出典 @shimakitsune11)

PC版らふのゆき@ラフロイグと出羽雪
@LaphroaigInvest

「年30万台の生産能力を持つ主力拠点だったが、中国メーカーの台頭による販売不振で、稼働率が1割未満に低迷」 「22年に稼働を始めたばかりで、わずか3年での撤退」 日産が武漢工場撤退へ、中国拠点も稼働率1割未満…過去最悪の赤字見通しでリストラ急ぐ(読売新聞) topics.smt.docomo.ne.jp/article/yomiur…

(出典 @LaphroaigInvest)

MORi
@MORi73248329

また中国に骨の髄まで捨てられる会社か現れた。 親中の経営者、政治家は猛省せよ。 日産が武漢工場撤退へ、中国拠点も稼働率1割未満…過去最悪の赤字見通しでリストラ急ぐ(読売新聞オンライン) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @MORi73248329)